Kiekvieną rudenį, kai vaikai grįžta į pamokas, Švedijos gatvėse ir aikštelėse prie mokyklų padaugėja ne tik moksleivių, bet ir policijos greičio matuoklių. Polismyndigheten (Švedijos policija) jau ne vienerius metus rugpjūčio viduryje–pabaigoje vykdo savaitės trukmės nacionalinę kampaniją, kurios metu ypatingas dėmesys skiriamas greičio kontrolei ten, kur juda daug žmonių – gyvenamuosiuose rajonuose, miestų centruose ir, svarbiausia, prie mokyklų bei darželių.

2025 m. tokia kampanija vyko rugpjūčio 18–24 dienomis. Panašaus pobūdžio kampanijos kartojasi kasmet tuo pačiu laikotarpiu, tad tikėtina, jog sustiprintą greičio kontrolę prie mokyklų vairuotojai sutiks ir šį rudenį – nors konkretaus 2026 m. kampanijos patvirtinimo kol kas nėra.

Kodėl Švedijos policija tikrina greitį prie mokyklų

„Ypatingą dėmesį skirsime greičio kontrolei vietose, kur juda daug žmonių, pavyzdžiui, gyvenamuosiuose rajonuose, miestų centruose bei prie mokyklų ir darželių“, – kampaniją pristatydama sakė Švedijos policijos eismo saugumo strategė Ursula Edström.

Pasak policijos, susidūrus su pėsčiuoju ar dviratininku net 10 km/h greičio skirtumas gali reikšti skirtumą tarp gyvybės ir mirties. Važiuojant 30 km/h vairuotojas dar spėja sustabdyti automobilį prieš kliūtį, o važiuojant 50 km/h stabdymo kelias pailgėja daugiau nei dvigubai – smūgis tokiu greičiu į pėsčiąjį ar dviratininką prilygsta kritimui nuo trečio aukšto. Būtent todėl policija ragina prie mokyklų ir darželių sulėtinti net ir tada, kai gatvėje akivaizdžiai niekas nelaukia – vaikas gali netikėtai išbėgti į važiuojamąją dalį.

Greičio kontrolė Švedijoje: kaip griežtai tikrinami vairuotojai

Kad tokios kontrolės nėra vien formalios, rodo ir kitos policijos vykdytos savaitės trukmės kampanijos – vadinamos trafikveckor. 2026 m. kovą per savaitės trukmės kampaniją Vidurio Švedijos regione (Region Mitt) policija per kontroles užfiksavo 1550 vairuotojų, viršijusių leistiną greitį, iš jų 319 – 6–9 km/h daugiau nei leidžiama. Vienas automobilis buvo užfiksuotas važiuojantis 152 km/h greičiu ruože, kuriame leidžiama važiuoti 80 km/h. Per tą pačią kampaniją sulaikyti keturi ieškomi asmenys ir nustatyti 59 įtariami narkotikų vartojimo vairuojant atvejai. Ši konkreti kampanija buvo skirta kitokio tipo keliams – didesnio greičio ruožams, o ne tiesiogiai mokyklų zonoms. Tačiau ji parodo, kiek daug dėmesio Švedijos policija apskritai skiria greičio kontrolei per savo trafikveckas ir kad tokie patikrinimai realiai baigiasi šimtais ar net tūkstančiais protokolų per savaitę.

Greičio viršijimas Švedijoje: ką rodo policijos patikrinimai

Panašaus pobūdžio savaitės trukmės kampanijos – trafikveckor – Švedijos policijos kalendoriuje kartojasi visus metus, tiesiog kaskart su kitokiu akcentu. 2026 m. balandį vykusios nacionalinės greičio kontrolės savaitės metu policijos eismo saugumo strategė Ursula Edström vėl priminė apie riziką prie mokyklų: „Tai vietos, kur juda daug žmonių, ypač vaikai, kurie pradeda vieni patys eiti ar važiuoti dviračiu į mokyklą, dar nebūdami visiškai pasiruošę eismui.“

Be pavasario ir rudens kampanijų, orientuotų į greitį, policija per metus rengia ir kitas temines savaites – vasarį dėmesys buvo skiriamas krovininiam transportui, gegužę – nusikalstamai veiklai keliuose atpažinti, birželį – papildomoms blaivumo patikroms. Tai rodo, kad greičio kontrolė prie mokyklų rudenį nėra vienkartinė akcija, o dalis platesnės, ištisus metus vykdomos programos, kurios tikslas – „Vision Zero“, tai yra siekis, kad Švedijos keliuose niekas nežūtų ir nebūtų sunkiai sužalotas.

Ar 2026 m. Švedijoje bus sustiprinta greičio kontrolė prie mokyklų?

Daliai Švedijoje gyvenančių lietuvių kasdien tenka vežti vaikus į mokyklą ar darželį, o kitiems – tiesiog kirsti mokyklų rajonus pakeliui į darbą. Rugpjūčio–rugsėjo mėnesiais verta atkreipti dėmesį į kelis dalykus.

Daugelio mokyklų ir darželių aplinkoje galioja 30 km/h greičio apribojimas, dažnai pažymėtas specialiais ženklais – kai kur jis galioja visą parą, kai kur tik pamokų pradžios ir pabaigos valandomis. Verta atsiminti ir tai, kad rugpjūčio–rugsėjo rytais gatvėse netikėtai gali atsirasti vaikų, kurie dar nepratę prie konkretaus kelio ar eismo taisyklių – ypač pirmokų, pirmą kartą einančių į mokyklą savarankiškai.

Kaip rodo ankstesnių metų policijos praktika, būtent šiuo laikotarpiu tikimybė sutikti greičio kontrolę prie mokyklos yra didesnė nei įprastai – tad verta ne tik sulėtinti dėl saugumo, bet ir dėl to, kad baudos už viršytą greitį mokyklų zonose Švedijoje gali būti skaudžios. Tad naujai atvykusiems lietuviams verta iš anksto pasidomėti, kur konkrečiai jų gyvenamajame rajone yra mokyklos ir ar prie jų pažymėtas 30 km/h apribojimas. Šią informaciją paprasčiausia patikrinti važiuojant pirmą kartą dienos šviesoje, dar prieš pradedant vežti vaiką reguliariai. Švedijos policija panašias kampanijas vykdo periodiškai visus metus, o rudens pradžioje dėmesys tradiciškai krypsta būtent į mokyklų aplinką. Saugiausia elgtis taip, tarsi kontrolė jau vyksta – juolab kad pagrindinė priežastis sulėtinti prie mokyklos lieka ta pati kiekvienais metais: gatvėje gali būti vaikas.