Danijos parlamentas (Folketingas) 2026 m. birželio 25 d. priėmė įstatymą, kuriuo laikinai, tik 2026 mokestiniams metams, padidino kelionės į darbą mokesčių atskaitymo (dan. kørselsfradrag, dar vadinamo befordringsfradrag) tarifus. Mokesčių administratorius Skattestyrelsen liepos 9 d. paskelbė, kad didesni kørselsfradrag tarifai jau taikomi atgaline data už visus 2026 metus ir turėtų atsispindėti darbo užmokesčio mokesčių išskaičiavime nuo liepos mėnesio.

Vyriausybės, teikusios pasiūlymą, skaičiavimais, pokytis turėtų paliesti apie 1,1 mln. algą Danijoje gaunančių žmonių. Jis aktualus kiekvienam Danijoje pajamų mokestį mokančiam asmeniui, kurio kelionė į darbą ir atgal per dieną viršija 24 kilometrus – tarp jų ir Danijoje dirbantiems ar į Daniją kasdien atvažiuojantiems lietuviams. Tačiau norint pasinaudoti didesniu atskaitymu jau šiais metais, o ne tik kitų metų deklaracijoje, reikia patiems patikrinti ir, jei reikia, atnaujinti kelionės duomenis sistemoje TastSelv.

Nauji kørselsfradrag tarifai 2026 metams

Įstatymas „Lov om ændring af ligningsloven og lov om en aktiv beskæftigelsesindsats“ (Mokesčių apskaičiavimo įstatymo ir Aktyvios užimtumo politikos įstatymo pakeitimas), Folketinge registruotas kaip įstatymo projektas 2025/2 LSF 4, 2026 metams nustatė šiuos kilometražo tarifus:

● iki 24 km per dieną (į darbą ir atgal) – atskaitymas, kaip ir anksčiau, netaikomas;

● nuo 25 iki 120 km per dieną – 3,17 DKK už kilometrą (anksčiau buvo 2,28 DKK, tarifas padidėjo 0,89 DKK);

● daugiau kaip 120 km per dieną – 1,59 DKK už kilometrą (anksčiau 1,14 DKK, padidėjimas 0,45 DKK);

● gyvenantiems atokesnėse savivaldybėse (dan. yderkommuner) ar mažosiose salose, kelionės daliai virš 120 km – 3,51 DKK už kilometrą (anksčiau 2,53 DKK, padidėjimas 0,98 DKK).

Padidintas ir vadinamosios mažas pajamas gaunančių asmenų tvarkos (dan. lavindkomstordning) atskaitymo maksimumas: asmenims, kurių metinės pajamos mažesnės nei 391 500 DKK, didžiausia papildomo atskaitymo suma padvigubėjo – nuo 15 400 iki 30 800 DKK.

Darbdavių organizacijos Dansk Erhverv ir profesinės sąjungos Teknisk Landsforbund skaičiavimais, vidutiniam į darbą važinėjančiam asmeniui tai gali reikšti apie 2 300 DKK didesnę metinę mokesčių naudą. Tai yra šių organizacijų įvertinimas, o ne oficiali Skattestyrelsen skelbiama statistika, todėl konkreti nauda kiekvienu atveju priklauso nuo realaus kelionės atstumo ir pajamų.

Svarbu: šis kørselsfradrag padidinimas yra laikinas ir įstatyme numatytas tik 2026 mokestiniams metams. Ar didesni tarifai galios ir 2027 metais, kol kas oficialiai nepaskelbta – ScandinavianNews šią temą stebės toliau.

Verta žinoti ir tai, kad kilometražo tarifai Danijoje kasmet indeksuojami atsižvelgiant į infliaciją – tai daro Skatterådet (Mokesčių taryba), paprastai kiekvienų metų lapkritį paskelbdama kitų metų bazinius tarifus. Būtent taip 2025 m. lapkritį buvo paskelbti ir 2026 m. baziniai tarifai (2,28 DKK/km ir 1,14 DKK/km), kuriuos vėliau, birželio 25 d., Folketingas dar papildomai pakėlė atskiru politiniu sprendimu. Taigi šių metų pokytis susideda iš dviejų skirtingų žingsnių – įprastos metinės indeksacijos ir vienkartinio papildomo pakėlimo.

Kam taikomas kørselsfradrag

Kelionės į darbą atskaitymas yra bendra Danijos gyventojų pajamų mokesčio taisyklė. Pagal oficialią Danijos mokesčių administratoriaus (Skattestyrelsen) informaciją, teisė į kørselsfradrag priklauso nuo kelionės atstumo ir apmokestinamų pajamų Danijoje, o ne nuo pilietybės – juo gali pasinaudoti bet kuris Danijoje pajamų mokestį mokantis asmuo, kurio kelionė tarp namų ir darbo viršija 24 km per dieną, nepriklausomai nuo to, ar važiuojama automobiliu, traukiniu, ar autobusu.

Tiksliau, teisė į atskaitymą atsiranda, kai atstumas vien tik viena kryptimi (iš namų į darbą) viršija 12 kilometrų – tuomet bendra kelionė pirmyn ir atgal per dieną viršija minėtus 24 km. Atskaitymas skaičiuojamas ne nuo pirmo kilometro, o tik nuo tos dalies, kuri viršija šią 24 km ribą.

Tai reiškia, kad tvarka vienodai galioja tiek Danijoje nuolat gyvenantiems, tiek, pavyzdžiui, Švedijoje gyvenantiems ir per sieną į Daniją dirbti važinėjantiems asmenims, jeigu jie moka pajamų mokestį Danijoje. Öresund regiono informacijos tarnyba Øresunddirekt pateikia pavyzdį: iš Malmės į Kopenhagą kasdien važinėjantis darbuotojas per metus gali gauti apie 38 300 DKK atskaitymą, o tai reiškia apie 9 900 DKK mažesnį sumokamą mokestį.

Atskaitymas netaikomas, jeigu kelionės išlaidas apmoka darbdavys arba jeigu darbuotojas naudojasi tarnybiniu automobiliu.

Ką reikia padaryti, kad nauda pasiektų jau šiais metais

Skattestyrelsen nurodo, kad automatiškai nauji, didesni tarifai pritaikomi tik tiems, kurie savo numatomą 2026 m. kelionės atstumą jau buvo įvedę sistemoje TastSelv. Kitu atveju, norint, kad didesnis atskaitymas atsispindėtų kiekvieno mėnesio atlyginime, o ne tik kitų metų deklaracijoje, reikia:

● prisijungti prie TastSelv;

● patikrinti arba iš naujo įvesti kasdienį kelionės į darbą atstumą;

● patvirtinti duomenis, kad jie būtų įtraukti į einamųjų metų mokesčio išskaičiavimo korteles (dan. forskudsopgørelse).

Jeigu duomenų dabar neatnaujinsite, susidariusią permoką vis tiek bus galima susigrąžinti vėliau – teikiant 2026 metų pajamų deklaraciją 2027 metais. Tiesiog didesnė mokesčio grąža pasieks vėliau, ne kas mėnesį per atlyginimą.

Oficialiuose šaltiniuose kol kas nenurodyta, ar didesni tarifai bus taikomi ir 2027 metams, ar 2026 m. padidinimas liks vienkartinė, tik šiems metams skirta priemonė. ScandinavianNews šią temą stebės ir informuos, kai bus daugiau aiškumo.